13 norske førere er klare for full sesong i europamesterskapet

I etterkant av offentliggjøringen av de permanente teamene og førerne for Rallycross-VM, kom også de som har forpliktet seg til europamesterskapet like etter på. Mens VM kun kjøres i Supercar-klassen, har det offisielle europamesterskapet tre egne klasser; Supercar, Super1600 og Touringcar.

Sistnevnte klasse utgår etter denne sesongen, og kjøres kun i Belgia, Norge og Sverige før europamesteren skal kåres. Denne klassen har hatt stor norsk deltakelse siden klassen ble innført i 2009, og mangel på internasjonal spredning skal være grunnen til at FIA fra 2019 vil kutte ut denne klassen i det internasjonale rallycrossmesterskapet. Totalt seks nordmenn er på plass for å kjempe om edle metaller i denne klassen i år.

Super1600-klassen har også hatt mangel på norske førere som satser full sesong de siste årene, men i 2018 blir det klart at tre norske førere forplikter seg til hele EM-serien. Ellers er det å forvente at flere nordmenn får såkalt wildcard-plass når denne klassen skal samkjøres i forbindelse med VM-runden på Lånkebanen utenfor Hell i sommer.

I Supercar er det fire nordmenn som stiller til start, to er gamle kjenninger og to er nye av sesongen. Mens VM-klassen «bare» tiltrekker seg 15 førere og seks tobils-team, har 23 førere meldt seg på hele europamesterskapet i den største klassen utenom verdensmesterskapet.

LES OGSÅ: Nå skal Kjetil prøve seg i rallycrossens keiserklasse i EM

LES OGSÅ: «Same procedure» for Bryntesson – men nå går han for EM-gull

LES OGSÅ: Nå ofrer Anders alt for en sjelden Supercar-drøm

Under finner du oversikten over hvilke nordmenn som har meldt seg på hele serien, samt terminlisten over hvilke klasser som kjøres i hvilke løp denne sesongen.

Supercar

• Anders Bråten – Volkswagen Bettle

• Kjetil Larsen – Volkswagen Polo

• Thomas Bryntesson – Ford Fiesta

• Ola Frøshaug – Ford Fiesta

Super1600

• Espen Isaksætre – Peugeot 208

• Lars Christian Lote Rosland – Opel Corsa

• Marius Bermingrud – Citroën DS3

Touringcar

• Camilla Antonsen – Audi A1

• Daniel Holten – Ford Fiesta

• Ernst Atle Larsen – Mazda RX8

• Jan Emil Wilsberg – Citroën DS3

• Per Magne Røyrås – Mazda RX8

• Sivert Svardal – Mazda RX8