Marius skulle ha en rolig sesong:
Derfor har han kjøpt ny R5-bil
Marius Bermingrud skulle ha en sesong på sidelinjen. Nå er en ny R5-bilen likevel på plass i garasjen, og det betyr samtidig at Mats Peder Hvambsahl blir å se i aksjon i R5 igjen.
Publisert
RALLY: – Det var ikke helt planen at jeg skulle kjøpe en ny og dyrere bil noen måneder etter jeg sa at jeg skulle ta pause.
Marius Bermingrud kjører ikke rally denne sesongen, men det skjer nok av ting rundt han likevel.
– I aller høyeste grad vil jeg si! Nå var det jo liksom en sesong hvor jobb og skole egentlig måtte prioriteres litt etter at fjorårssesongen ble kortere og dyrere enn forventet. Så hadde vi dette samarbeidet med Mats Peder og tenkte at det kom til å bli veldig gøy å holde seg, men så gikk jo ikke det helt som planlagt, forteller Marius Bermingrud til Parc Fermé.
Mads Peder kjøper bilen
Prosjektet Bermingrud refererer til er utleie av hans Ford Fiesta R5-bil til Mats Peder Hvambsahl, som skulle få R5-drømmen oppfyllt etter årevis i Volvo. Det endte beklagelig nok med en kjempesmell under Sigdalsrally der Hvambsahl rett og slett ikke hadde noe sted å gjøre av seg.
Etter krasjen sto Hvambsahl igjen med et økonomisk problem, og Berimgrud igjen uten en kjøreklar bil. Det har nå løst seg ved at Hvambsahl gradvis kjøper ut bilen, og at han dermed får kjørt R5 igjen når alt er klart rent mekanisk.
– Det har vært mye frem og tilbake for å finne en løsning som vi alle kan være fornøyde med. Jeg vet at dette ikke har vært enkelt for Mats Peder heller, sier Bermingrud.
– Han fikk jo inn en veldig gid støtte via Spleis, og da var det litt viktig for han at de pengene gikk til at han skulle kjøre R5 igjen. Visst ikke ville han betale tilbake de pengene, fortsetter Bermingrud. Hvambsahl fikk inn 106.300 kroner etter krasjen.
Nytt R5-prosjekt
Men så var det Marius da, som nå sto uten bil.
– Det er klart at da ble jo jeg litt stressa! Da sto jeg plutselig uten bil, og jeg føler meg ikke gammel nok til at fire løp i R5 var alt jeg skulle ha.
Dermed ble det en ny bil, nærmere bestemt en Citroen C3 Rally2-bil, og den kjøper han av Thomas Kvam. Egentlig kunne Kvam tjent mer på salget ved å se til utlandet, men han valgte heller å selge bilen til Bermingrud.
– Jeg var så heldig at Kvam var fysen på å selge. Han hadde kjøpere som var interessert fra utlandet også, men så var han såpass medgjørlig og greia at så lenge jeg bestemte meg litt fort så kunne han selge den til meg for en pris vi hadde forhandla før han fikk et bedte tilbud fra utlandet, så det er jo helt magisk, forteller Bermingrud.
Når ting har blitt som det har blitt er Marius meget godt fornøyd med sin nye bil, som han anser som en oppgradering sammenlignet med Fiestaen Hvambsahl etter hvert skal ratte rundt i.
– Bilen er veldig riktig med tanke på hva jeg ser for meg med min karriere. Prisen er bedre enn sammenlignbare biler i utlandet, også er den med et 2019-spec med noen oppgraderinger her og der. Det betyr at jeg har muligheten til å oppgradere den bilen til en 2025-bil etter hvert om jeg ser behovet og økonomien strekker til. Det er en bil jeg kan vokse litt sammen med, forteller han.
Vurderer sommerløp
Bermingrud skal som nevnt holde seg litt på sidelinjen i år, men kanskje blir det likevel debut med den nye bilen før sesongen er over.
– Det kan hende jeg ikke klarer å vente helt til neste år. Det er veldig lenge til!
For å kjøpe seg litt tid har Marius kjørt doble løp med utdanningen ved siden av full jobb, og han er derfor ferdig med skolen i mai.
– Da kan jeg starte oppkjøringa med å kjøre ny bil i mai, så da er det å hoppe tilbake på hesten med notetrening og testing, og se hva jeg får til av budsjett. Det hadde vært veldig kult å se hva jeg kunne fått til på asfalt, og jeg har en sterk tilknytning til Larvik, så det hadde vært veldig kult å starta med den bilen der, forteller Bermingrud om Rally Larvik, som kjøres 6. september.
