Slik kan Torstein sjonglere mellom Norges største rallyprofiler
Det ene utelukker ikke det andre. Torstein Eriksen har en interessant kabal for 2025 som muliggjør kartlesing for både Mads Østberg og Andreas Mikkelsen.
Publisert
RALLY: Tirsdag kom nyheten om at Mads Østberg tar et nytt år til i Rally-EM. I utgangspunktet ingen uventet nyhet fra 37-åringen, men den største «bomben» var avtalen med Torstein Eriksen om å begynne sesongen sammen med ham.
Eriksen og Østberg har lang fartstid sammen i rallybilen, men skilsmissen før 2022-sesongen framstod som en smådramatisk affære da Eriksen tok en helomvending og takket ja til et bedre tilbud fra Andreas Mikkelsen.
Godt vennskap
Men skal vi dro alle parter her, så brant ikke den lille disputten noen broer av nevneverdige slag.
– Vi har vært gode venner hele tiden etterpå. Så er det slik at man havner i sportslige situasjoner som gjør det utfordrende. Uten å dele alt som foregikk den gangen så hadde vi nok forskjellige oppfatninger av hvordan det burde vært gjort på det tidspunktet. Men det løste seg jo, og det er jo ikke sånn at jeg går og bærer nag til Torstein for det. Det var slik det ble den gang, sier Mads Østberg til Parc Fermé.
Eriksen forklarer også etterdønningene veldig klart og tydelig:
– Man vokser jo fra ting. Alle vokser, og det gjelder jo alt her i livet, sier Torstein Eriksen til Parc Fermé.
Enkeltoppdrag og egen kalender
Han har uttalt klart at 2025 blir et frilansår år han, eller et tenke- og pauseår som han selv kaller det. Fra å være svært aktiv på hobbybasis sammen med barndomskompis Frank Tore Larsen siden slutten av 2008, så har han siden 2017 hatt en mer og mer profesjonell tilværelse med kartlesingen.
Fordi det ikke ble noen Rally1-fornyelse med Mikkelsen, der han nå fremdeles jobber med å spikre et program, så ser Eriksen nå muligheten til å stå friere. Det betyr at det kan la seg gjøre å kombinere kartleseroppdrag både for Østberg og Mikkelsen.
– Hvis alt passer seg, så er det mulig å sitte på med begge. Det er ingenting som utelukker noe som helst. Det vet jeg begge gutta om. At jeg har sitter med Mads, det er ikke et skille fra Andreas. Det er ikke sånn at jeg går tilbake igjen. Det er enkeltoppdrag som gjelder i år. Det er det som er «Co-Driver Eriksen versjon 2025. Enkeltoppdrag og egen kalender.
Fortsatt ønsket av Andreas
En viktig del av hans år er at han fortsatt beholder foten innenfor Hyundais VM-team. I mange som ung og lovende bistod han M-Sport som såkalt «weather crew», hvor han tok del i teamet ved å rapportere om vær og føreforhold før førerne skulle ta sine valg på dekk og oppsett. Tilsvarende jobb beholder han nå for Hyundai, slik at han også holder seg varm i WRC-sirkuset.
I tillegg er Eriksen aktiv med coaching for andre kartlesere, og har også fra 2025 begynt med noteproduksjon. Enn så lenge har Sigdalsrally og Numedalsrally stått på kundelista.
Samtidig er ikke planen med Andreas Mikkelsen klar enda. Selv har nordmannen uttrykt at han jobber mot nye Rally2-løp, og i kjølvannet av denne ukens nyheter understreker Mikkelsen at han håper å kunne disponere Eriksen også i år.
– Jeg har selvfølgelig lyst til å ha med Torstein i de løpene jeg skal kjøre. Han er dødsflink, men han har litt andre forpliktelser også. Slik jeg har forstått det er han busy med andre ting i år, så da kan jeg trenge en erstatter. Men fokuset er prøve å få med Torstein, sier Mikkelsen til Parc Fermé, og legger til at det fremdeles ikke er spikret noe program for ham riktig enda.
