Henrik (21) klar for å ta imot norgeseliten i ny klasse
Nytt år og nye utfordringer venter. Da er det godt å starte på hjemmebane.
Publisert
RALLYCROSS: Årets NM-sesong i rallycross nærmer seg med stormskritt, og på forhånd handler mye om klasse fire hvor det kommer et storinnrykk av nye førere, biler og motorer.
Men det skjer også ting og tang i de andre klassene. Parc Fermé har tidligere omtalt at Ole Henry Steinsholt går mot strømmen og forlater nevnte klasse fire til fordel for klasse to med en Ford Fiesta.
Inn i klassen kommer også flere andre, og en av de er Henrik Gjervan som tar steget opp fra juniorklassen. Også han med en Ford FIesta.
– Det er planen det ja! Jeg er for gammel for juniorklassen, og klasse to virker som en fin klasse. Litt rimeligere med tanke på dekk og sånne ting, også er det mange deltakere og stor konkurranse så det er artig, forteller Henrik Gjervan til Parc Fermé.
Tøff klasse
Overgangen til bakhjulstrekker er naturlig nok en faktor det er knyttet spenning til, men selv uten testing i kroppen er trønderen trygg på at det vil gå fint.
– Jeg tror det skal gå fint egentlig. Jeg må få kjørt litt test og bli vant til det, så skal det vel gå fint ja, forteller Gjervan som satser på å teste bilen på Lånkebanen før det er klart for konkurransekjøring på samme sted.
Mer spent er han på hvordan det blir å skulle hamle opp med konkurrentene i klassen.
– Jeg gruer meg litt til å se hvor hard klasse det egentlig er. Nivået er høyt, og jeg er spent på hvor jeg ligger. Det er noen hardinger. Så vi får ta det litt som det kommer og ta de første par rundene til å komme inn i det.
Følgelig er han også usikker på hva han kan få til av resultater, men målet er å kjøre finale.
– Det er ganske vanskelig å si når man ikke vet helt hvor man ligger, men jeg håper jo at jeg er i finale hvert løp. Det må være målet fra start, også kan vi kanskje sette oss mål om A-finale litt utover, sier han.
Følger i farens hjulspor
Om du ikke har fulgt Henrik Gjervan i junior-klassen de siste fem årene kjenner du kanskje likevel igjen etternavnet. Far Magne Gjervan har vært aktiv i rally, rallycross og mest av alt bakkeløp siden 90-tallet.
Slik det ofte er har støtten fra en aktiv forelder vært avgjørende på veien frem til Norgeseliten, og slik det også ofte er la Magne til slutt egen hjelm og kjøredress til side for å støtte sønnen.
– Jeg har vært avhengig av han og engasjementet hans til at jeg skal få kjørt og ha muligheten til å gjøre det så bra som mulig, slår Henrik fast.
Og det å ha familien med på laget er i stor grad grunnen til at unggutten nå tar steget videre fra Norgescup og juniorkjøring til NM.
– Det er veldig fint. Du får mer lyst til å fortsette og stå på. Det bidrar til at jeg fortsatt holder på med det, forteller Gjervan, som også har internasjonale drømmer på sikt.
Hjemmedebut
Når bil, klasse, motstandere og NM-tilværelsen er ny passer det bra at omgivelsene ellers er velkjente. Gjervan bor nemlig kun en drøy halvtimes kjøring fra Lånkebanen hvor hans klubb NMK Hell arrangerer årets NM-åpning.
– Jeg var heldig med det. Jeg kjenner Lånkebanen godt, og det er en veldig bra bane også. Jeg kunne ikke fått en bedre start. Det blir mer betryggende å starte der, sier han.
Og når det meste i bilsport på generell basis har det med å foregå på Østlandet er det ikke tvil om at det er stas når ting skjer i Trønderlag. Den tidligere VM-arenaen fikk gode skussmål under fjorårets NM-åpning, og nå er det altså igjen her ballet ruller i gang.
– Det er ganske artig det. I fjor var det kjempeopplegg og det er veldig artig å høre at folk som kommer fra lenger nede i landet er enig i at det er bra her. Det syns jeg er veldig bra.
Rallycross-NM ruller i gang på Lånkebanen fra 9. til 11. mai.
