Derfor bytter han klasse før storinnrykket

RALLYCROSS: Våren er her, og det betyr at det nærmer seg sesongstart i Rallycross-NM. I forkant handler mye om storinnrykket i «store super» klasse 4. 

Det er klassen for bilene med de største motorene, og det er her det er aller gjevest å vinne. Allerede i fjor var det som et vepsebol å regne med høyt nivå, og i år vil det være en prestasjon bare å komme til finalen med enda flere profiler på vei inn dørene med spennende prosjekter på gang. 

Bytter klasse

En av de som preget klassen i fjor var Ole Henry Steinsholt. Etter flere sesonger internasjonalt med gode resultater vendte unggutten hjem til Norge for å kjøre i NM. Som en del av Drive-teamet var det klasse 4 som gjaldt i fjor, men nå går han mot strømmen og tar et steg ned til klasse 2. 

– Jeg begynner nesten å bli vant til å hoppe fra klasse til klasse hvert år. Men nå vil jeg stabilisere meg litt med en bil og et team, og bygge videre på det, forteller Ole Henry Steinsholt til Parc Fermé. 

At det nå ble en bil i klasse 2 ble litt tilfeldig. Det var ikke lenger plass i Drive-teamet, og i privat regi tok han større hensyn til bilen han skulle kjøpe enn til klassen han ville havne i. 

– Drive skulle skru ned satsingen litt før i år, også var jeg på let etter en bil. Da var det denne bilen som kom for salg og virket interessant. Så det er litt tilfeldig at det ble den klassen, sier Steinsholt. 

Vil tilbake

Bilen er en Ford Fiesta, og tanken er at den kan oppgraderes til en klasse 4-bil på sikt. Kanskje er han tilbake i klasse fire allerede neste år. 

– Klasse fire er selvfølgelig målet, og den bilen er fin å bygge videre på til senere, forklarer han.

Men selv om han egentlig vil kjempe mot rivalene i klasse 4 ser Steinsholt fordeler med å stå litt på sidelinjen i år. 

– Selvfølgelig har man lyst til å være med der, men når det ble den bilen og den står som en klasse to bil får vi ta det litt av gangen. Det er litt usikkert hvilken motor man burde ha, så kanskje det er greit å stå et år på sidelinjen og se hva som fungerer. Det er kjedelig å bomkjøpe en motor. 

Å ta et steg tilbake og selv ha kontroll på prosjektet ble naturlig for Steinsholt etter at han raste ut av startblokkene med en internasjonal karriere i ung alder. 22-åringen ønsker nå å bygge seg opp i NM, og på sikt er målet et internasjonalt comeback.

– Jeg er såpass ung at jeg fortsatt har et mål om et internasjonalt comeback, men det er bedre å hoppe på når det er på oppturen. 

God start

Sesongstarten i NM er fortsatt en drøy måned unna, men Steinsholt ville ikke vente så lenge. Han tok derfor turen til Nederland for å delta i det nasjonale mesterskapet, og der stakk han like så godt av med seieren. 

– Jeg dro jo ned dit for å prøve, også gikk det egentlig over all forventning. Nivået er nok en god del høyere i Norge, men det var en god start. Det viktigste er at bilen kjennes veldig bra. 

Og selv om det kan føles som om «alle» skal kjøre i «store super» klasse 4 ser det også ut til å bli god deltakelse i klasse 2. 

LES OGSÅ:

Svardal går fra EM til «store super» i NM

– Den ser bra ut den klassen også. Jeg vet det kommer opp flere fra klasse 1, og de som var i toppen skal kjøre i år også. Aaberg og Fuglestveit med hver sin Mazda blir harde å slå, spår Steinsholt.

Og målet når Ole Henry står på start er ikke overraskende å vinne. Men til tross for gode resultater i inn- og utland er han nå spent på hva som møter han.

– Man kjører alltid for å vinne, men det blir jo spennende å se. Jeg har konkurrert lite mot de jeg møter nå, så jeg vet ikke helt hvor jeg ligger. 

Rallycross-NM ruller i gang på Lånkebanen fra 9. til 11. mai.