Førere kritisk til FIA etter ny exit og banning
Her er noe av det mest interessante førerne hadde å si før racingen ruller i gang i Bahrain.
Publisert
FORMEL 1: En ny løpshelg betyr en ny mediedag med tilhørende spørsmål til Formel 1-førerne om alle mulige saker og temaer. Her er noe av det som er verdt å merke seg før løpshelgen i Bahrain.
Sainz banner
Førerne utsetter seg ikke lenger bare for risiko på banen. På pressekonferanser må man passe seg for å ikke si feil ord, og det ser ut til å ha gått feil vei for Carlos Sainz.
Sainz fikk i Japan en bot på 20.000 pund for å være for sen til nasjonalsangen selv om det var grunnet mageproblemer, som senere ble bekreftet av en lege. På spørsmål om den hendelsen svarte Sainz «shit happens», og ba samtidig om å få vite hvor pengene ender opp. Formel 1-førerne har tidligere kritisert FIA for manglende informasjon om hvor pengene blir av i FIA.
– Jeg vet ikke om jeg får en ny bot for å si dette. men «shit happens».Jeg håper noen forteller meg hvor disse 10 000 pundene går, og de sier «OK, det går i det minste til en hyggelig sak», og jeg gleder meg til å se hvor, sa Sainz.
Russell ut mot FIA
I nevnte GPDA har også Mercedes-fører George Russell en sentral rolle som direktør. Briten har fått med seg oppstyret i FIA der visepresidenten i dag trakk seg samtidig som president Mohammed Ben Sulayem entrer Formel 1-paddocken for første gang i år med en rekke kampsaker og kontroverser knyttet til seg.
– Det er synd å se for noen som er veldig respektert innen sporten og har vært der så lenge. Forhåpentligvis får vi mer stabilitet, sa Russell.
– Det begynner å komme til et punkt nå hvor disse tingene skjer så ofte, og som førere prøvde vi å bli involvert tidligere, men vi fikk egentlig ikke mye fremgang. Ting ser ut til å fortsette å gå i en ustabil retning, så vi kommer til et punkt nå hvor handlingene våre har liten innvirkning, fortsatte Mercedes-føreren.
Tsunodas tilpasning
Mer sportslig handler mye fortsatt om Red Bull. Max Verstappen imponerte med seier på Suzuka og er kun et poeng bak Lando Norris i førermestersskapet, mens Yuki Tsunoda på sin side hadde en anonym debut på hjemmebane.
Tsunoda, som erstattet Lawson som andrefører i Red Bull etter kun to løp, jobber nå med å tilpasse seg teamets RB21 som er velkjent for å være krevende å kjøre.
– Det er for tidlig å si at jeg kan kjøre komfortabelt eller ikke, men jeg tror jeg klarer å takle med bilbalansen som de fleste førere har slitt med så langt, sa Tsunoda.
