Ny storeslem i nasjonal klasse
Anders Kjær fortsetter å nøye seg med tohjulstrekk og fortsatt være raskest blant de eldre bilene.
(SIGDAL): Da Anders Kjær stilte til start i Romjulsrally før nyåret var han klar på at han var «ferdig med saken». Med det sikter vi til konflikten med Norges Bilsportforbund i fjor hvor han ikke fikk bilen videre godkjent som følge av diskvalifisering etter Numedalsrally.
Nå er saken lagt helt død, og et nytt nasjonalt reglement gjør at bilen hans nå godkjennes av NBF. Dermed er det bare tut og kjør for Larvik-mannen, som tidligere har vært totalt overlegen i nasjonal klasse med sin hjemmebygde Volkswagen Golf Mk2.
NM-runden på Sigdal ble en fortsettelse fra både Romjulsrally og således Numedalsrally hvor han vant før han ble diskvalifisert. Etter flere år med mye ulike tekniske problemer, ser alle barnesykdommer nå ut til å være borte for Kjær og kartleser Gøril Undebakke. På Sigdal ble det en klar klasseseier i nasjonal klasse, uavhengig av to- eller firehjulsdrift, og totalt ble han nummer åtte.
– Jeg vet egentlig hvorfor, jeg, sier Kjær på spørsmål om hvordan han kjører så raskt til tross for at bilen er velbygd og velprøvd.
– Det er klart, der det er knotete og lav hastighet, så taper vi mye. Men kommer vi opp i fart, så føler jeg at vi klarer å holde følge, sier Larvik-mannen videre.
Bernt Kollevold ble beste firehjulsdrevne nasjonalbil og nummer 12 totalt, mens Olav Fredriksen ble beste bil i klasse 10 med sin Volvo 240.
I Volvo Original var det Mats Nygård som tok klasseseieren og ble samtidig nummer 29 totalt. Beste debutant med Amund Reistad, kun halvminuttet bak Nygård, mens Jacob Lyseng ble beste ungdomsfører og nummer 23 totalt.
