Ørkeneventyret fortsetter:
Nå får Hedda VM-debuten
Hedda Hosås kjører denne uken sitt første VM-løp, og bak kulissene er det mer på gang.
Publisert
TERRENGRALLY: Hedda Hosås fra Voss har de siste sesongene markert seg som fører i det helelektriske mesterskapet Extreme E. De siste månedene har hun tatt det er steg lenger fra å kjøre over sanddyner og krevende terreng på et lukket område til å gjøre det i mil etter mil.
I høst kom debuten I terrengrally under Dubai Baja, og det ga mersmak. Nå er det klart at denne karriereveien fortsetter med Abu Dhabi Desert Challenge denne uken.
– Det var veldig i siste liten. Egentlig hadde jeg tenkt at det ikke ble noe av fordi det ble for dyrt, men så har jeg fått med meg noen gode samarbeidspartnere i år, også senket han i teamet prisen fordi han hadde veldig lyst til å ha meg med, så det var veldig digg å få på plass, forteller Hedda Hosås til Parc Fermé.
Nye utfordringer
Hosås skal kjøre for teamet R-X Sport i klassen T4, og hun har med seg spanske Pol Ribau Roura i høyrestolen. Han har blant annet erfaring fra Dakar Rally.
I hennes første terrengrally endte det med en oppløftende 14. plass totalt, og 6. plass i sin klasse. Likevel holder hun egne forventninger i sjakk i forkant av VM-debuten.
– Sist gikk det veldig bra, men dette løpet er langt og tøft på andre måter. Ikke bare for meg men også for bilen. Alt kan skje, så det handler om å finne en balanse med hvor mye du skal «pushe». Når jeg ikke har kjørt et så langt løp før har jeg på en måte ingen forventning til meg selv om at jeg skal gjøre det dritbra, for det hadde jo vært veldig rart på en måte. Men jeg håper jeg kan ta med meg mye, og målet mitt er å bli bedre hver dag i løpet, slår hun fast.
Løpet i Abu Dhabi er et viktig steg mot hennes store drøm: Dakar rally. En ting er at det er et VM-løp, men det byr også på en rekke av de samme utfordringene som man møter i Dakar. Blant annet skal Hosås for første gang kjøre en maratonetappe. Det er en etappe som går over flere dager, og førerne er underveis etterlatt til seg selv.
– Maraton blir veldig spennende, for det går over to etapper. Da kan det hvertfall ikke ryke noe på bilen for da må du fikse det selv, og det er ikke alle deler du har. Det har mye å si å holde hodet kaldt og ikke overkjøre. Mange gjør jo det, og da ryker hele løpet. Jeg har hørt at sanddynene der er veldig krevende og at det kan være ganske farlig, så det gjelder også å ha respekt for det.
Abu Dhabi Desert Challenge kjøres fra 22. til 27. februar. Sendetidene kommer i vår helgeplanlegger så snart de gjøres tilgjengelig.
Satser videre
23-åringen stortrives med nye utfordringer, og allerednå kan hun fortelle at det er mer på gang. Dog uten å kunne avsløre akkurat hva det er snakk om.
– Det blir mer. Det er ikke så mye jeg kan si enda. Man må ta det litt dag for dag i motorsport. Det har litt å si hvordan det går nå og hvem som ser det, men det er også andre spennende ting som skjer uansett hvordan det går, forteller Hosås.
2023-sesongen ble avsluttet med et innhopp for McLaren i Extreme E-mesterskapet, men det ble ingen fornyet tillit hos noen av teamene i 2024. Hosås skiftet da fokus til 2025 og Extreme H, for mesterskapet går nå over fra elektrisk kraft til hydrogen, og Hosås har vært testfører i de nye bilene.
Selv om Hosås nå satser på suksess i terrengrally håper hun fortsatt på et sete i Extreme H.
– Jeg jobber fortsatt for et sete i Ekstreme H. Jeg er fortsatt en del av det programmet som testfører og jeg skal blant annet snakke med de der nede, så det er spennende.
Håpet er å kunne kombinere Extreme H med mer terrengrally i tiden fremover.
– Langtidsmålet er Dakar rally, men selvsagt er det også å få et fabrikksete og få betalt som racerfører. Så da er det jo Extreme H og forhåpentligvis terrengrally, for jeg trives veldig med terrengrally.
Den andre nordmannen til start, rutinerte Ola Fløene, lar seg imponere av Hosås. Les mer om Fløenes vei til et nytt VM-løp her!
