Syv år siden forrige seier, men nå legger Timur større press på seg selv

I 2012 og 2013 var det mannen å slå. Det vil si, i 2013 ble han europamester uten å vinne et eneste løp, noe som gjør at vi må tilbake til 2012 for å finne hans siste seier. Det skjedde i Finland, og det er først 2422 dager senere at han kunne stå øverst på pallen igjen.

Og det for første gang i en VM-sammenheng også, da Timur Timerzyanov snek seg foran i tet og tok hjem seieren på Spa-Francorchamps. Dette er en rekord selv ikke profiler som Kimi Räikkönen og Sebastien Loen strekker til.

– Bra for hele historien

Da Räikkönen vant USAs Grand Prix i fjor høst var det 2044 dager siden hans forrige seier, mens Sebastien Loebs sensasjonelle seier i Rally Spania skjedde 2003 dager etter hans siste.

– Endelig kan man ikke med sikkerhet vite hvem som vinner et VM-løp lengre, sier Timur Timerzyanov til Parc Fermé med en god porsjon selvironi, etter at Johan Kristoffersson vant av 18 av 24 løp på to år i 2017 og 2018.

– Dette er så mye bedre for hele rallycrosshistorien, når det er mulig for sånne som meg å vinne syv år etter forrige seier, legger han til.

Koste seg på ny bane

Russeren var en kommende stjerne internasjonal rallycross etter at han tok Super1600-gullet i 2010 (den gang Divisjon 1A), før han etter ett læreår i 2011 i SuperCar tok dobbeltgull i 2012 og 2013.

Siden gikk det nedover, spesielt i VM-sammenheng, og mange hadde kanskje avskrevet Timerzyanov. Men parallelt med at Spa-Francorchamps leverte et svært vellykket VM-løp med en bane så å si alle har hyllet i etterkant, så følte russeren seg også mer hjemme på denne type bane.

– Det handler om å «sende» bilen inn i svingene og bare kose seg. Ingen andre baner har denne kombinasjonen på samme måte, kanskje med unntak av Estering og liknende. Det er mange årsake til at jeg klarte å vinne. Banen, og bilen, og en bil som passet banen, og at jeg bare koste meg. Jeg forventet ikke å vinne. Jeg skulle bare ha det gøy, sier Timerzyanov.

Han er den tredje føreren til å vinne i år, og sist vi hadde tre ulike løpsvinnere på rad i sesongstarten må vi tilbake til 2015 for å vinne. I 2017 hadde Mattias Ekström, Johan Kristoffersson og Petter Solberg hver sine seire på rad, men i den sesongen hadde Ekström åpnet med en hattrick før Kristoffersson spilte hovedrollen resten av sesongen.

– De kjørte som roboter

Dermed fortsetter årets VM-sesong å underbygge jevnheten som er spådd etter at fabrikkteamene er ute. Og det er nettopp dette som gjør at Timerzyanov nå virkelig ser fram mot sesongen med stor optimisme.

– Nå er vi seks-syv førere som faktisk kan vinne mesterskapet. Selv om Kevin leder, så tror jeg fortsatt Timmy er mannen så lå. Han er nok mer stabil til syvende og sist. Men det er ikke bilene det står på lengre. Nå kan vi gå ut på markedet å kjøpe deler, eller kjøpe en bil, og vite at du er konkurransedyktig. Slik har det ikke vært de siste årene. Med fabrikkteam har de nærmest kjørt som roboter der ute, konstaterer 32-åringen.

Selv om det i teorien er lettere å ta en ny seier når man først har tatt sin første og dermed kan senke skuldrene, så tror Timur likevel på motsatt effekt. Han tar ingenting forgitt, og spesielt banen på Silverstone i England tror han blir krevende.

– Ja, den er vanskelig, og alt kan skje med vær, heat og så videre. Jeg tror det bare blir vanskeligere for meg å ta en ny seier med en gang nå. Det blir mer press på meg nå. Jeg kjenner smaken av blod og må bare fortsette nå, sier han.