Derfor har Mads testet WRC-bil denne uka
– Jeg ble spurt om å være med på en test. Og da er jeg ikke vond å be.
Forrige uke ble det kjent at Mads Østberg får til den internasjonale sesongen han hadde håpet på denne sesongen. Dog ikke «så» internasjonal som han innerst inne hadde ønsket seg i form av en full WRC-sesong.
Men en god plan B var å sikre en videre kontrakt med Citroën, uten personlige kostnader, som også satser i det nye WRC 2 Pro-mesterskapet, forbeholdt fabrikanter som vil satse i Rally-VMs 1. divisjon.
En del av planen
Selv om det ikke blir noe WRC-program, til tross for to pallplasser og generelt mer enn godkjent levering for Citroën i 2018, så er kontrakten hans nå innunder Citroën Racing, og i så måte er han fortsatt fabrikkfører.
Litt av ønsket til Østberg, ved å stille krav til utvikling av deres R5-bil, var å kunne få muligheten til å holde seg varm i trøya i en WRC-bil.
– Det var jo dette som var en del av tanken bak denne avgjørelsen. Og den har slått til allerede. Så det er bra, sier en godt fornøyd Østberg.
Hva testen innebar og hvilken rolle han hadde kan han ikke si så mye om. Det er Sebastien Ogier og Esapekka Lappi som er førerne det franske teamet satser på i år, og mens det nå gjennomføres gjennomkjøring til sesongåpningen Rally Monte-Carlo denne helgen, så benyttet de seg altså av Østbergs tjenester til å få sanket flere mil i bilen.
– Jeg ble spurt av Pierre om å være med på en test. Og da er jeg ikke vond å be. Det er jo gøy å kjøre bil, sier Østberg.
Brøt på Sigdal
Han skulle i utgangspunktet måle krefter med norgeseliten i en standard Subaru Impreza under Sigdalsrally sist helg. Det tok ikke én etappe en gang før det var sluttkjørt. En stor bensinlekkasje sørget for at Østberg og kartleser Torstein Eriksen ikke fikk kjørt noe særlig til løpet, og dermed uteble også kjøretreningen han kom dit for.
– Det var kjipt. Jeg hadde gledet meg til å stå og kjøre. Treningsmessig tror jeg at det ikke hadde all verden og si, men hadde vært fine mil å få i kroppen, sier 31-åringen.
