Mye motgang for Dennis - avsluttet tøff helg med pallplass
Tilværelsen i England har til tider vært ganske brutal for Dennis Hauger. En tøff løpshelg ble avsluttet med et kaosløp av dimensjoner.
Thruxton-banen som de kjørte på denne helgen er en rask bane med mange lange svinger, flere alternative spormuligheter og mye «slipstreaming» som gir mange forbikjøringsmuligheter og særdeles spennende løp.
Dette fikk vi være vitne til også i avslutningsløpet i den tredje løpshelgen i det britiske Formel 4-mesterskapet, med norske Dennis Hauger i én av hovedrollene.
Lørdag gikk det skeis da Dennis Hauger var én sving unna å vinne, da et sammenstøt med Kiern Jewiss, dobbetlvinner denne helgen, sendte ham ut i dekkbarrieren. Det ga dårlig startposisjon til lørdagens løp, som endte med en sjetteplass - før Hauger avsluttet helgen med en god tredjeplass.
Men siste løp søndag bar preg av intense dueller mellom nordmannen og lagkamerat Jack Doohan samt konkurrentene Kiern Jewiss, Patrick Pasma og Ayrton Simmons. Sistnevnte snek seg til slutt foran Hauger og tok andreplassen, der de i mellomtiden hadde vekslet på alt fra andre- til femteplasser gjennom det 20 minutter lange løpet.
Tette dueller med teamkompisen
Hauger hadde pole position etter en kanonkvalifisering lørdag, men ble utfordret knallhardt av Jack Doohan, som etterhvert kom seg forbi og fikk sjansen til å dra i fra da Hauger i stedet havnet i tett kamp med de andre konkurrentene.
– Det er deilig å få denne seieren. Dennis ville vinne like mye som meg, men vi kjørte fair, var ikke borti hverandre og vi holdt hodet kaldt, sa lagkamerat Doohan i TV-intervjuet etter løpet.
Da vi snakket med Hauger etter krasjen på lørdag, så hadde han det tungt da han for andre løpshelg på rad ble fratatt en seier han mener han hadde fullt fortjent. Og han er ikke særlig glad for duellen som oppstod mellom han og Jewiss.
Mest frustrert er han over at Jewiss ikke fikk straff for hendelsen, da Hauger selv har opplevd å få straff av dommerne tidligere - da banekuttingen på Donington Park ga ham tidstillegg som fratok ham seieren der.
– Nå er det to løp som egentlig skulle vært sikret seier, men dommerne her ser ikke ut til å ville gi straffer til engelskmennene. Jewiss fikk ingenting for å kjøre meg av banen, og teamet er ikke fornøyd nå. Det er ikke «fair» når man ikke straffes for sånt, sier Hauger lettere irritert.
Nullstiller
Han føler seg maktesløs som nordmann, og uttrykker en viss frykt for at engelskmennene får en hjemmebanefordel selv om dette kun er Haugers følelse etter situasjonene der han har mistet seierne sine etter dommeravgjørelser og incidenter med konkurrenter.
Samtidig prøver han å holde motet oppe og fortsette å være mentalt sterk.
– Det er ikke noe mer å gjøre enn å nullstille, konstaterer 15-åringen.
– Du opplever mye motgang om dagen. Hvordan takler du dette?
– Nederlag er alltid hardt, men det er alltid noe positivt man kan ta med seg videre, sier Hauger.
Red Bulls juniorprogram er kjent for å være beintøft og nådeløst. Energidrikkselskapet krever og forventer først og fremst utvikling, men også resultater, hvis de skal fortsette å ha troen på deg. Fasiten nå etter ni løp på tre løpshelger er sjetteplass sammenlagt, 79 poeng bak Ayrton Simmons og 74 poeng bak Kiern Jewiss som de soleklare tetkandidatene.
Dette i et mesterskap hvor håpet er at Hauger skal nå helt til topps, selv om han er nybegynner i denne serien og racingklassen.
Teamet fornøyd tross uteblitte seire
Hauger har isolert sett bevist høy fart, både i kvalifiseringen i Thruxton, med flere pallplasser i løpene - og også med to potensielle seiere. Likevel har han møtt mye motgang, både med egne førerfeil og andre utenforstående omstendigheter.
Da er spørsmålet hvorvidt Red Bull ser bak resultatene eller om de forventer at dette er situasjoner Hauger skal kunne takle å løse i den bratte læringskurven han får denne sesongen.
Hauger selv kan bekrefte at tilbakemeldingene er gode selv om det har vært flere tilfeller uten gode resultater der innsatsen bak sier noe annet - deriblant første løpet denne helgen som endte med krasj og null poeng.
– Teamet var veldig glade for hvordan jeg kjørte i løpet. Jeg hadde flere gode forbikjøringer og klarte å holde folk bak meg, noe som er utfordrende på denne banen.
– Hva tenker Red Bull når du har mistet seierne slik helt på tampen?
– De får vite alt som skjer, også bak resultatet, sier 15-åringen.
