Pappa Geir Helge satser i R5 denne sesongen – måtte se seg slått av sønnen Håkon i Subaru

– Han har pusha hardt for å slå meg. Så da er det ekstra deilig å ta han på hjemmebanen hans, sier Håkon Sveen Frøslid, og viser til kanskje årets største rival i kampen om NM-gullet, Martin Nygård.

Nygård er Kongsvinger-gutter og var åpenbar storfavoritt til å vinne Rally Finnskog, som åpnet NM-sesongen lørdag. Men 25-åringen fikk et problemfylt løp etter SS1, og med det var veien åpen for unge Frøslid.

– Jeg var innstilt på å bli nummer to. Også er jeg ikke spesielt glad i de forholdene som var. Men alt bare klaffa egentlig, etter at jeg lå litt langt etter på SS1. Men selv om Martin fikk problemer så tror jeg jaggu at jeg kunne tatt han uansett, sier en smørblid unggutt fra Torpa, tre kvarter vest for Gjøvik.

Subaru vs. Ford

I fjor var det pappa Geir Helge som stakk av med NM-gullet for de eldre firehjulsdrevne bilene. Som en premie til seg selv har han tatt steget opp til R5-bilene denne sesongen etter at han tok over Frank Tore Larsens gamle Ford Fiesta. Sønnen må nå bevise at det er hans tur til å ta over tronen, så får vi se om det blir bilbytte neste år.

Uansett trenger ikke sønnen en R5-bil for å kjøre fra far og regjerende norgesmester. Det gjør han allerede i Subaruen, og i mål var han ett minutt og syv sekunder foran faren, som på papiret har en mer potent bil.

– Jeg kjører ikke noe fortere med denne akkurat nå enn hva jeg ville gjort med Subaruen. Men jeg har det utrolig morsomt! At Håkon kjører fortere enn meg er jeg ikke overrasket over, sier pappa Geir Helge før målgang ved Kongsvinger travbane.

Håkon stresser ikke med å komme seg inn i en R5-doning, og tenker ikke som så at resultatene nå skulle framprovosert et bilbytte internt i familien.

– Nei, je trur itte det, sier han tydelig med sin totenpregede dialekt.

– Jeg har blitt ordentlig kompis med denne Subaruen nå. Denne er ordentlig på stell, nå. Det er ingen Gruppe N-bil lengre, dette. 34 millimeters restriktor og 315-320 hestekrefter. Den er blitt mye bedre først og fremst på grunn av girkassa, men jeg koser meg veldig i denne bilen nå, sier 22-åringen.

Ser fram til mange harde dueller

I NM er det altså ventet å få kamp av Martin Nygård, og kanskje også Thomas Kvam som viste svært potente takter under Rally Finnskog. Deltakelsen er tidvis ganske stor i klasse 13, så han tar ingen ting forgitt.

– Jeg kunne gjerne hatt ti konkurrenter å fighte om. Det er da det er morsomt, når det er mange om beinet. Så jeg ser fram til mange harde fighter med Nygård og de andre, sier Frøslid.

De svært glatte og uforutsigbare forholdene på Finnskogen gjorde løpet ekstra krevende, og for mange var det en seier i seg selv bare å ta seg til mål. Frøslid har en teori om hvorfor han mestrer disse forholdene som han egentlig ikke likte noe særlig.

– Å ha kjørt mye tohjulstrekk har mye å si. Kommer du utenfor sporene, så kommer du aldri inn igjen. Med tohjulstrekk er man godt trent på å ligge nede i sporene. Det har vært skikkelig krevende, men egentlig har vi ikke hatt noen tilbud. Likevel syns jeg det har gått fort, sier han.