Media: Andreas og EKS-teamet mister fabrikkstøtten fra Audi
Dersom EKS-teamet skal bestå i 2019, vil det mest sannsynlig skje uten støtte fra Audi-fabrikken.
Det svenske teamet, eid av Mattias Ekström og med norske Andreas Bakkerud i stallen fra denne sesongen, har fått støtte fra Audi-fabrikken siden 2017, med økt støtte for 2018-sesongen.
Nå ser denne støtten ut til å være over, i alle fall slik Motorsport-Total.com tolker kunngjøringen fra Audi Sport om satsingsområdene for 2019. Kilder Parc Fermé har vært i kontakt med også indikerer at støtten fra Audi er over etter sesongen.
Her nevnes Formel E og DTM som de store satsingsområdene, mens Rallycross-VM ikke nevnes med et ord - ei eller bekreftende om at fabrikkstøtten er over.
– Jeg er overbevist om at vi er godt posisjonert med våre to satsinger. Å vinne teammesterskapet i Formel E i vår første sesong beviste at vi kan elektrisitet. Takket være en framtidsrettet teknologitankegang, som nye turbomotorer, så fortsetter vi å se et stort potensial i DTM, konkluderer sjef for Audi Motorsport, Dieter Gass, uten nettopp å nevne rallycross.
Dette er uansett stikk i strid med signalene som er sendt tidligere ved at Audi ønsker å satse på elbiler og rallycross i framtiden, der det nylig ble kjent at elbilene utsettes med ett år fra 2020 til 2021.
En av Parc Fermés kilder mener også at dette har sammenheng med at Audi som tidligere «el-forpliktet» fabrikk nå gir signaler om at rallycross ikke vil være i deres satsingsområde, i tillegg til at det ikke forelå nok signaturer fra flere fabrikanter som ville forplikte seg.
Mattias Ekström har ikke besvart Parc Fermés henvendelser. Andreas Bakkerud ønsker ikke å kommentere saken.
Men ifølge nettstedet Pure Rallycross (krever abonnement) uttalte Ekström så sent som under VM-finalen i Sør-Afrika i fjor, at han ikke nødvendigvis er personlig forpliktet til Audi selv om han har representert dem i hele sin profesjonelle karriere.
– Om jeg ikke skulle få til en løsning med å fortsette med Audi, så brenner jeg såpass mye for rallycross at det skal litt å stoppe med det. Vi man vil satse på Rallycross-VM, så tror jeg at jeg kan finne en utvikling hos en annen fabrikant, uttalte Ekström til det franske nettstedet høsten 2017 før Audi-avtalen for 2018 var spikret.
Parc Fermé kommer tilbake med mer.
