Mads på vei mot mer VM-kjøring – men det blir ikke støtte til WRC-bil

Denne uken reiste han til Frankrike og Versailles for å møte Citroën Racing om hvilke muligheter som finnes for neste år. Hva de eventuelt er blitt enige om og hva det innebærer av kjøring for 2020 er ikke offentliggjort riktig enda - selv om Parc Fermé har forstått at det er nært forestående hva Østberg får til av et program for neste sesong.

Flere har fått med seg at Østberg har vært i Frankrike, mye fordi han selv også har postet på sosiale medier at han stod utenfor inngangsporten til PSAs hovedkvarter. Han er dog ordknapp til hva møtet innebar og hva slags avtale de har landet på - annet enn at alt tyder på at det blir kjøring med en Citroën C3 R5 i flere VM-runder neste år.

LES OGSÅ: Citroën blir etter alle solemerker Mads sin løsning for neste sesong

– Jeg ønsker ikke kommentere noe rundt dette akkurat nå, sier Østberg i en kort beskjed til Parc Fermé.

Om få dager går påmeldingen til Rally Monte-Carlo ut, hvilket innebærer at Østberg sånn sett bør ha landet en god avtale dersom han skal bli å finne på startstreken i det løpet. På sosiale medier, forumer og andre nettsteder florerer dog ryktet om at nordmannen blir å finne i en WRC-bil, hvor støtte fra den norske Citroën-importøren skal være bærebjelken, ifølge ryktene. Dette avkrefter dog Østberg.

Parc Fermé har også forstått det slik at det er helt urealistisk for Østberg å kjøre WRC-bil uten at det bidras med midler inn til et privat team, eksempelvis PH Sport som er ett av Citroën Racings mest etablerte kundeteam. Støtten fra Citroën Norge skal ikke ha noe med WRC-kjøring å gjøre.

– Citroën Norge skal støtte meg med å få kjørt R5-bil her hjemme Norge, så det er snakk om noen NM-løp på vinteren med støtte fra importøren. Det har ingenting med WRC å gjøre, konstaterte Østberg overfor Parc Fermé tidligere denne uken, uten at alle detaljene rundt dette ble videre avslørt.