Horner til angrep etter Verstappens straffebonanza

Suverene Sainz:

– Jeg ville ha en seier til før jeg forlater Ferrari

FORMEL 1: For en drøy uke siden skapte Lando Norris og Max Verstappen overskrifter etter duellen om tredjeplassen i Austin, og tilhørende uenighet runde dommernes avgjørelse.

I Austin kjempet de to om posisjoner da Norris prøvde seg på utsiden av Verstappen. Nederlenderen responderte med å bremse sent og å være først ved Tangeringspunktet. Ingen av de klarte svingen, og utenfor banen passerte Norris Verstappen. Det endte med en fem sekunders straff til Norris, som igjen medførte at han kom tapende ut av duellen om tredjeplassen. 

I ettertid har hendelsen skapt stor debatt runde regelverket i Formel 1. Flere mener at Verstappen burde blitt straffet hardere, mens andre hyller måten han utnytter regelverket på. McLaren ba FIA om å revurdere straffen uten at det ga resultater. 

I det påfølgende løpet i Mexico oppsto det igjen en intens duell mellom de to, og igjen ble situajsoner mellom de to tatt opp på juryrommet. 

Hardt straffet

Denne gangen var det Verstappen som ble straffet. To ganger ti sekunder for å ha presset Lando Norris av banen medførte at det kun ble sjetteplass for Verstappen i løpet. 

– Tror du at du betaler prisen for det som skjedde forrige helg?

– Nei, straffen er det den er. Mitt største problem var ikke straffene, det var bare farten. Vi var veldig trege og vi kunne egentlig ikke gjøre noe. Ferrari og McLaren var raskere, så det var bare en ganske dårlig dag, sa Max Verstappen til Viaplay etter Mexico Grand Prix. 

Red Bulls teamsjef Christian Horner hadde på sin side et større fokus på straffene som ble gitt til Verstappen. 

Horner dro frem telemetrien i sving fire fra Lando Norris sin raskeste runde, og fra sving fire fra da Verdtappen og Norris endte opp med å kjøre utenfor banen. Det gjorde han i et forsøk på å vise at Norris aldri ville klart svingen i situasjonen hvor Verstappen fikk en straff for å presse Norris av banen, og med det bevise at Verstappens straff var urettferdig. Han var dog ikke like overbevist om at den andre straffen var urettferdig. 

– Det pleide å være en belønning for de modigste å gå rundt på utsiden. Jeg tror vi står i fare for å snu reglene for forbikjøringer opp ned, der førerne bare vil prøve å få nesen foran ved tangeringspunktet, og deretter hevde at de må få plass ved utgangen, sa Horner til en samlet presse. 

Langt frem

Lando Norris var ikke overraskende klar på at Vertappen dro det for langt i søndagens løp. 

– Jeg går alltid inn i løpene og forventer gode og rettferdige kamper. Så klart forventer jeg en tøff kamp mot Max. Jeg vil ikke klage over det, for jeg elsker virkelig dette. Jeg elsker å gå inn i løp og vite at vi skal ha en god kamp i dag, og jeg ser frem til det, men ting som i dag er å strekke det litt for langt etter min mening, og åpenbart etter dommernes mening også. Og jeg vil si sannsynligvis etter majoriteten av folks mening, sa Lando Norris til F1TV. 

– Om jeg ikke gjorde det jeg gjorde i dag og utgikk han hadde jeg sannsynligvis vært ute av løpet, så det er tøft men jeg spilte kotene mine bra. Jeg visste på mange måter hva jeg kunne forvente, fortsatte Norris.

I mesterskapet tok Norris, som selv ble nummer to, godt innpå tittelrivalen. Likevel skiller det fortsatt 47 poeng mellom de to med fire løp igjen av årets sesong. For å ta igjen Verstappen må Norris hente inn 12 poeng per løpshelg, noe han i år kun har gjort i Australia da Verstappen brøt løpet. Dog kan Norris få litt hjelp ettersom det er klart at Verstappen vil komme til å måtte ta en fem plassers gridstraff for et motorbytte før sesongen er overstått. 

Neste løpshelg ruller i gang i Brasil om få dager. Få full oversikt over alle sendetider i Parc Fermés helgeplanlegger!