Helomvending i Rallycross-EM – den største klassen kommer likevel til Norge
RX1, kjent som gamle Supercars, skulle egentlig ikke bli kjørt på Lånkebanen på sensommeren. Men nå har FIA og mesterskapet snudd.
Publisert
OBS! Denne artikkelen er mer enn tre år gammel.
RALLYCROSS: Da kalenderen ble sluppet for Rallycross-VM og deres tilhørende supportklasser, så kunne mange heve øyenbrynene over at europamesterskapet i RX1-klassen ikke stod på lista over besøkende til den norske runden på Lånkebanen 13.-14. august.
Dette har de siste sesongene vært den største klassen, og følgelig også europeisk rallycross sin ubestridte toppklasse også lenge før VM-statusen kom i 2014. I tillegg er det her en norsk regjerende mester etter at Andreas Bakkerud sikret EM-tittelen i fjor.
Nå er det imidlertid gjort endringer etter den siste internasjonale motorsportforsamlingen til FIA som ble avholdt i Bahrain i helgen som var. Her er det gjort flere endringer, deriblant at RX1-klassen likevel får komme til Lånkebanen.
Det betyr at samtlige supportklasser skal samkjøres med en norske VM-runden, ettersom den elektriske RX2e-klassen og den europeiske RX3-klassen - tidligere kjent som Super 1600 - allerede er satt opp til Norge.
Ellers er det få andre endringer. Den åpne posten i mai på EM-kalenderen utgår, men den uavklarte Sør-Afrikanske VM-runden er tatt vekk i sin helhet med en fortsatt åpen finalepost på senhøsten.
