Første uke med tester i Formel 1 gjennomført – slik gikk det dag for dag

I Barcelona, på samme bane som Spanias Grand Prix arrangeres, har de ti teamene fra onsdag til og med fredag denne uken testet ut bilene som skal representere dem i årets mesterskap, for første gang på banedekke.

Førsesongen i Formel 1 er inndelt i to blokker på tre dager, fordelt over to uker. Det avholdes to treninger om dagen, hver økt over flere timer. En om morgenen, og en om ettermiddagen. Det er verdt å merke seg at et team til enhver tid kun kan ha en bil og fører ute på banen, men det veksles på hvem som befinner seg ute, og førerne har lov til å kjøre så mange runder de er i stand til.

For å gi en pekepinn på antallet runder førerne gjennomfører under testene består Spanias Grand Prix av 66 runder.

Slik har den første uken i førsesongen utartet seg:

Dag 1 (onsdag 19. februar)

Antallet dager med tester i 2020 er redusert fra åtte til seks. En kaotisk første dag onsdag bar nok preg av det, med et høyt antall fullførte runder av førere fra de ti teamene, og en rekke avkjøringer som følge av forsøk på å teste det fulle potensialet til bilene for første gang.

Mercedes åpnet førsesongen 2020 slik de avsluttet fjorårets sesong. Laget endte som nummer en og to på resultatlisten onsdag, med Lewis Hamilton, regjerende verdensmester, foran Valtteri Bottas. Sergio Perez i Racing Point overrasket med tredjeplass, like bak finnen.

Ferrari dominerte fjorårets førsesong og endte opp som raskeste lag på testene i 2019. På åpningsdagen i 2020 lugget det for det italienske storlaget.

Sebastian Vettel sto over testene onsdag med sykdom. Lagkamerat Charles Leclerc, som det stilles høye forventninger til foran årets sesong, innrømmer målsetningen for laget i førsesongen. Monegaskeren sier at det viktigste for Ferrari blir å unngå en gjentakelse av den skuffende sesongåpningen i Australia i fjor.

— Vi fikk en real smekk når vi ankom det første løpet i fjor. Vi var veldig gode under testene, men deretter langt mindre gode under det første løpet.

— Vi har endret tilnærmingen vår ganske mye. I år bestemte vi oss for å fokusere mer på oss selv, prøve å lære så mye som mulig fra bilene disse dagene, og heller fokusere på prestasjonene på et senere tidspunkt. Vi får se om det lønner seg.

RESULTATLISTE DAG 1

OBS: Legg merke til at førere som ikke er med på resultatlistene ikke deltok på testene den dagen.

* = Robert Kubica er testfører for Alfa Romeo for 2020-sesongen. Testførerne til teamene har lov til å delta på treningene i førsesongen.

Dag 2 (torsdag 20. februar)

Alfa Romeo-fører og feltets superveteran Kimi Räikkönen endte opp med bestetid under dag to av den første treningsuken. Lenge var det Sergio Perez i Racing Point som hadde sittet øverst på torsdagens resultatliste.

Mexicaneren har uttrykt optimisme på vegne av laget når han vurderer hastigheten til årets bil. Racing Point har tiknytning til Mercedes og dets motorkomponenter. Det har gått så langt som at laget har måttet tilbakevise påstander om at de ikke har konstruert bilen på egen hånd. På tross av dette har Perez og Stroll demonstrert gode tendenser i løpet av den første treningsuken.

Dog var det store samtaleemne etter torsdagens trening et nytt grep fra nettopp Mercedes-laget, som umiddelbart skapte hodebry for de andre teamene. Du kan lese mer om dette på Parc Fermé sin hjemmeside.

RESULTATLISTE DAG 2

Dag 3 (fredag 21. februar)

Finske Valtteri Bottas i Mercedes leverte en mesterlig runde rundt banen i Barcelona på dag 3, og satte ukens beste tid. Han inntok dermed toppen av resultatlisten fredag. Lagkamerat og regjerende verdensmester, Lewis Hamilton, sørget for dobbelt Mercedes men var likevel rundt sekundet bak Bottas.

Samtidig ender Mercedes en meget produktiv første treningsuke som laget med høyest antall gjennomførte runder på banen i Barcelona.

Ferrari på sin side fikk problemer fredag. Trøbbel for Sebastian Vettel førte til at kraftenheten som sviktet ble sendt tilbake til teamets fabrikk, men Vettel fikk likevel deltatt på treningen senere på dagen.

Det har lugget for Ferrari denne uken. Laget har gjennomført testene med et alternativt oppsett, og dermed lavere hastigheter på bilene sine, men teamsjef Mattia Binotto er betenkt etter de første tre dagene. For et år siden var det Ferrari som viste de høyeste hastighetene av samtlige lag.

– Jeg er ikke like optimitisk i år som fjoråret. Andre lag er raskere, men hvor mye raskere er vanskelig å bedømme. Jeg skal gå igjennom dataene vi har samlet inn over de neste dagene, men jeg tror ikke vi er like raske som dem for øyeblikket.

Debutant i Renault og tidligere Racing Point-fører, Esteban Ocon (23), endte som nummer tre på resultatlisten fredag. Antonio Giovinazzi i Alfa Romeo ble nummer seks fredag, og med vanvittige 152 runder, nærmere to og et halvt Spanias Grand Prix, toppet han listen som føreren med flest fullførte runder.

For Haas fortsetter problemene i førsesongen, og begge førere har hatt kollisjoner og ødeleggelser på bilene i løpet av første treningsuke. Dermed er de laget med færrest gjennomførte antall runder av samtlige team.

Max Verstappen og Alexander Albon i Red Bull utmerket seg ikke nevndeverdig fredag. Likevel var de laget som endte dagen med det høyeste antallet kjørte runder, og det nest høyeste antallet totalt den første treningsuken. Førerduoen virker fornøyd med bilene etter halvveis gjennomført førsesong.

– Jeg synes vi ser sterke ut, men det samme gjør Mercedes, sier Alexander Albon om treningene.

— Sammenlignet med i fjor er dette et stort skritt i riktig retning siden vi har vært påskrudd siden dag en. I fjor var det mer jaging. Det vil si, jeg var ikke her i fjor, men det er det laget har fortalt meg. Så det går bra så langt.

RESULTATLISTE DAG 3

Førsesongen i Formel 1 avsluttes i neste uke, med den andre og siste tredagers perioden med tester for teamene, fra onsdag 26. til fredag 28. februar.

Årets sesong begynner med Australias Grand Prix 13. til 15. mars.