Dette Grand Prix-løpet bør du få med deg om du liker dramatikk

I hvert fall om man baserer seg på fjorårets løp.

Rødflagg, flere sikkerhetsbilsituasjoner, en haug med kollisjoner og en seierspall man kunne tjent mye penger på om man satte pengene sine riktig - det er hevet over enhver tvil at fjorårets Aserbajdsjans Grand Prix var det det store høydepunktet om man skal måle et løp etter hvor spektakulært og innholdsrikt et løp kan være.

Det endte med Daniel Ricciardo som seierherre, fra 10. startposisjon, hvor han på et tidspunkt var helt nede på 17. plass. Mer oppsiktsvekkende var det kanskje at Williams-unggutten Lance Stroll lå an til en andreplass før Valtteri Bottas tok ham bokstavelig talt på målstreken.

Store muligheter for sikkerhetsbil

Likevel - løpet vil mest sannsynlig huskes for et intenst drama mellom Lewis Hamilton og Sebastian Vettel, der sistnevnte «bevisst» kolliderte i Hamilton bak sikkerhetsbilen etter diverse uenigheter, hvor på Hamilton også måtte en ekstra tur inn i pit på grunn av en løs nakkebeskyttelse.

Dette og mer til, da det krydde av kollisjoner og vrakrester rundt om hele banen, noe som virkelig satte fyr på en sesong som hadde vært relativt kjedelig fram til dette løpet.

Formel 1-kommentator og ekspert Atle Gulbrandsen mener det finnes en naturlig forklaring til at Baku-banen kan by på ekstraordinær action.

– Banen er meget bra til gatebane å være. En ekstremt lang rettstrekke, og like ekstremt trangt andre partier. Det er store muligheter for både forbikjøringer og krasjer, og derav sikkerhetsbil. Og det syns jeg er bra, sammen med ulike dekkstrategier, sier Atle Gulbrandsen.

Oddsen hos de ulike bettingselskapene for at det blir sikkerhetsbil min én gang i løpet er på såvidt over 1,20, noe som tilsier rimelig stor sjanse for at dette kommer til å skje.

Han er i hvert fall ikke i tvil om hva han mener er potensialet til dette løpet.

– Dette var det desidert villeste løpet gjennom hele 2017-sesongen, sier han.

At sesongen har utviklet seg til å bli en vesentlig tettere fight mellom toppteamene Mercedes, Ferrari og Red Bull gjør ikke inngangen noe mer forutsigbar.

Mercedes har foreløpig ikke klart å svare på dominansen fra i fjor, og Red Bull har vist seg å være mye mer konkurransedyktige så tidlig på året enn hva de pleier å være.

– For at sport skal fenge, så må det være spenning, nerve og en viss uforutsigbarhet. Norge kan slå Brasil i fotball, selv om Brasil er et mye bedre lag. Mer av denne uforutsigbarheten trenger vi også i Formel 1. Men det er bra nå om dagen, sier Gulbrandsen.