Dansken har svært lite til overs for å kjøre med halo
Selv om de fleste førerne mener at halo-løsningen er uproblematisk, så står Kevin Magnussen fortsatt på sitt.
– Den er veldig irriterende. Og stygg. Det er vanskelig å komme seg inn i bilen, vanskelig å komme seg ut av bilen, vanskelig å ta rattet av og på. Den er bare klein og irriterende, sier Kevin Magnussen (25) konstant etter de første testrundene som ble gjennomført forrige uke.
Hodebøylen har skapt reaksjoner blant mang en Formel 1-tilhenger, samt enkelte Formel 1-førere, selv om den brede konklusjonen har vært at den ikke er nevneverdig til plage.
LES OGSÅ: FIA innfører «halo» tross en rekke protester mot løsningen
– Problematisk i Eau Rouge
Magnussen støtter seg til deler av dette, men tror samtidig haloen kan skape problemer i enkelte tilfeller.
– Hvis du følger noen inn i Eau Rouge på Spa, så vil du ikke ha mulighet til å se om noen gjør en feil på toppen og snurrer hvis du er midt i bakken. Du vil ikke vite om han er i veggen eller ikke. Jeg vil tro det samme kan være i første sving i Austin, hvor det er stor høyde forskjell. Men vi får se, sier Magnussen.
Dansken slutter seg til at bøylen i utgangspunktet ikke er problematisk i de aller fleste svinger, men han er likevel klar på at den vil bli plagsom nok i seg selv. Spesielt i noen enkelttilfeller utenom det som også allerede er nevnt.
– I svingene er det ålreit, for da ser du til siden for stolpen i midten, så det å se en sving er ikke noe problem. Men den forstyrrer øyet når du flytter retningen, som i sjikaner, når du må flytte blikket over stolpen. Det vil bli distraherende, men ikke den største bekymringen, sier Magnussen.
LES OGSÅ: Derfor prioriterer Indycar en skjerm som hodebeskyttelse
Foretrekker åpen cockpit
Han er av den oppfatningen at Formel 1 skulle forblitt uten noen som helst cockpit-beskyttelse.
– Den ser finere ut, men jeg er ingen fan, sier Magnussen angående skjermen som Indycar har innført.
– Den ser bedre ut enn haloen, men jeg syns ikke det skulle vært noen ting. Min mening er at Formel 1 skal være en åpen bil og ikke lukkes igjen. Det syns jeg ville vært feil i Formel 1, sier 25-åringen.
