Ble kjent via crosskarten – nå er de på samme lag i rally

På grunn av en ørliten aldersforskjell så konkurrerer de fortsatt ikke i samme klasse. Mens Ola Jr. Nore er førsteårs senior og skal kjempe om en NM-medalje for nyere forhjulsdrevne rallybiler, må Jacob Lyseng holde seg i ungdomsklassen fram til han blir 18 i midten av september.

Men nå har gutta fra Noresund og Helgelandsmoen dannet team sammen. Felles sponsorer og ressurser og kompetanse på tvers av familien skal hjelpe gutta opp og fram.

– Det starta såvidt i fjor da Team Verksted ønsket en satsing på oss ungdommer, da de ser på oss to som talenter, da. Så vi fikk med dem, og det samme med Gundersen Motorsport, i tillegg til at vi har noen indre egne sponsorer, sier Jacob Lyseng om litt av bakgrunnen for at de dannet team sammen.

Han er på sin tredje rallysesong, men har slått seg til ro at han ikke får konkurrere med de voksne riktig enda.

– Jeg får ikke kjørt så mye annet enn ungdomsklassen. Men bilen er bra, egentlig. Fin å øve seg med fram til man kan få seg en litt bedre en, sier 17-årige Lyseng.

Uvant med ny bil

Ola Jr. Nore har vært et friskt pust blant de unge gutta siden han kom inn i rallysporten for to år siden. I år har han gått til anskaffelse av en Opel Adam R2, samme bil som Sindre Furuseth kjørte med i fjor. Og 18-åringen merker at det er en vesentlig forskjell fra Ford Fiesta ST som han kjørte med i ungdomsklassen i fjor.

– Bilen er veldig kort i forhold til Fiestaen. Så den vil ikke sladde mer enn man må. Man må «turne» inn skikkelig med den. Jeg hadde jo ganske grei attakk med Fiesta og liker jo å kjøre litt publikumsvennlig, sier Nore.

I år får han bryne seg mot Lars Martin Stensbøl og Morten Storsveen som har satt standarden i klassen for tohjulsdrevne biler. Han innser at han er ung og uerfaren i forhold, men håper han har tempo nok til å henge med.

– Vi må jo prøve å kunne ta noen seire da. Men akkurat nå er nok det litt håpløst. Jeg må først venne meg til bilen. Den er veldig annerledes, sier Nore.

Rollebytte

Lyseng og Nore ble kjent med hverandre for første gang i 2011. Siden har de en rekke ganger konkurrert i samme klasse i crosskart. 

– Jacob pleide alltid å ligge litt foran meg, men det jevnet seg bra ut i 250-klassen. Da begynte jeg også å vinne litt over han. Men vi har fightet godt i alle år, nesten, sier Nore.

Nå er det kanskje Nore som har de beste forutsetningene på skogen hva gjelder kjøretøy, selv om Lyseng får starte før nasjonal klasse som en nyvinning denne sesongen, da ungdomsførerne tidligere måtte starte helt sist.

Og Lyseng er klar på at det egentlig ikke skal være noen intern konkurranse mellom dem.

– Nei, det er egentlig ikke det, da. Vi kjører jo først og fremst for å ha det moro. Men så vil man jo vinne for det da, sier Lyseng, som har hatt flere krevende løp i ungdomsklassen med brutte løp, og ikke minst uhellet på Smådølsprinten der han fikk bilen sin smadret etter å ha blitt påkjørt av en annen konkurrent.

I Sigdalsrally fullførte han, og det var en seier alene bare å komme til mål. For Lyseng innrømmer at det er blitt noen turer litt for ofte i grøftekanten.

– Det er utrolig kjipt at det første du må gjøre når du kommer hjem, er å skru med en gang. Det er fort gjort å mistemotivasjonen når det går i dass hvert løp. Men når du fullfører, så får man god motivasjon, og på Sigdal gjorde jeg nesten ingen feil, sier Lyseng.