Kjendisenes bilsportfasit: Dag Otto har et helt spesielt forhold til Spa og Le Mans
Det oser ikke akkurat bilsportkunnskap og interesse av Dag Otto Lauritzen. Men det betyr ikke at mannen ikke er vant til å bevege seg i et tresifret antall kilometer.
– Jeg har jo alltid likt fart og spenning, selv om jeg kanskje ikke har vært sånn superivrig, sier Dag Otto Lauritzen til Parc Fermé om sitt umiddelbare forhold til bilsport.
I moderne tid kjent som en TV-personlighet innenfor både sport og underholdning på TV, men først og fremst ble han et kjent fjes, for ikke å si en kjent stemme, blant det norske folk etter en strålende sykkelkarriere gjennom 80- og 90-tallet.
Kjendisenes bilsportfasit
Mens norsk og internasjonal bilsport enn så lenge kun appellerer til menigheten og ikke den største delen av folket, har vi nå bestemt oss for å ta «tempen» på den generelle bilsportkunnskapen blant folk som - i alle fall såvidt vi vet - ikke er spesielt involvert i bilsport. I så måte har vi valgt å snakke med flere norske folkekjære kjendiser for å representere folket. Vi har kalt artikkelserien for «Kjendisenes bilsportfasit», enkelt og greit for å finne ut hva menigmann egentlig kan og vet om bilsport.
Heftig opplevelse på Rudskogen
Det oser jo forøvrig bilsport av hans første profflag, Peugeot-Shell-Michelin. Og det gikk også styggfort selv på sykkelsetet.
– Jeg har jo kjørt i 120-130 kilometer i timen i Alpene. Så risikoen ved fart er jeg jo vant til. Derfor er det jo gøy å se på bilsport, og jeg fikk være med i en Ferrari på Rudskogen en gang. En helt syk opplevelse. Helt ekstremt. Med millimeters klaring over bakken i nesten 250 kilometer i timen, sier Grimstad-væringen.
Som forøvrig har registrert at det er et godt rallymiljø i de sydligere trakter rundt hans hjemsted.
Senna og Schanche
– Jeg kan ikke huske så mye, men jeg har vært ute og kikket litt på kjerreveiene her nede. Men jeg husker ikke noe konkret. Jeg har jo vært med å lage et par TV-program med innslag av noe bilsport. Blant annet fikk jeg prøve drifting. Det var helt rått, erindrer 62-åringen.
– Når du hører ordet «bilsport», hva er det du først og fremst forbinder med dette, sånn umiddelbart?
– Nei, med en gang så tenker jeg på Martin Schanche og Ayrton Senna og slike ting. Og rallycross. Ja, med Petter Solberg også, ja, sier han.
«Rallykjøreren» Huysman
– Noen spesielle bilsportprestasjoner du kjenner til?
– Jeg kjenner jo til det Solberg og Schanche har gjort, da. Også vet jeg at det er noen veldig gode gokartkjørere som er på vei og prøver å stige i gradene. Jeg kjenner jo han som driver den største gokartbanen her, som jo har vært rallykjører… Huysman, ja! (Han var forøvrig racingfører, journ.anm.) Også har jo sønnen til Petter Solberg begynt å vise lovende takter, sier Lauritzen.
– Flere bilsportnavn du kjenner til?
– Andreas Mikkelsen møtte jeg under Tour de France. En veldig sympatisk fyr. Også husker jeg Trond Schea godt fra gamledager. Det navnet dukket jo plutselig opp, nå ja.
Konkurrert på Spa og Le Mans
Men selv om Lauritzen gir et ærlig inntrykk av at bilsport ikke er hans sterkeste side rent fagmessig, så har han likevel et forhold til bilsporten på sitt vis. For gjennom sin sykkelkarrieren har det vært enkelte stoppesteder mange bilsportfans kan kjenne jeg si igjen i.
– Åjada, jeg har syklet på både på Spa-Francorchamps og på Le Mans, de har jo begge vært en del av Tour de France flere ganger. Dette er jo velkjente områder, og fantastiske steder å være på, sier sørlendingen.
